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众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接

2018-04-12
来源: 顶博电力
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   广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。

1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
控制模块端子排连入器B需注意
汽柴油继电气输出精度39
发动继电读取

可程序编程读取口1扩充30A继电子产品,继电子产品为01,07,12,13端给予充电线电压。ECU电原可源程序输送口1配制成“ECU电” 


操作器接线端子9针对接器准备
CAN GNDSAE J1939 shieldCAN网络通信拦截线(仅在ECU端连结)
CAN(H)SAE J1939 signal运行抗阻为120欧姆的联接线头
CAN(L)SAE J1939 return利用输出阻抗为120欧姆的接连线
汽车发主观因素类选用:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最适合CM850发起机管控方案  
把握器接线端子排50针衔接器小心
柴油继家电输出的39
工作继家用电器所在
随便接开机机电机转子


操纵器接插件9针接触器注意力
CAN GNDSAE J1939 shield-ECAN通讯技术手机屏蔽线(仅在ECU端相连接)
CAN(H)SAE J1939 signal-C采用特性阻抗为120欧姆的连入线 
CAN(L)SAE J1939 return-D便用阻抗匹配为120欧姆的无线延长线头
起驱动力性质抉择:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
调整器绝缘端子C1联接器关注
柴油继电器电路图开关传输5&8

外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8相连接 

起步中间继电器开关内容输出
单独接点火机电磁线圈 
  
调控器端子排3针统计资料时延接连器注意力
CAN GNDCCAN数据通信屏蔽了线(仅在ECU端相连)
CAN(H)A动用输出阻抗为120欧姆的无线电极连接线图
CAN(L)B实用输出阻抗为120欧姆的连结线
打火机型取舍:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
调节器端子排50针连接方式器微信备注名
然油继电气输出电压38喷油电开关 
打火继电商输入
直接性接起步机磁圈
  
调节器接线端子排9针联接器提示
CAN GNDSAE J1939 shield-ECAN通信技术手机屏蔽线(仅在ECU端连接方式)
CAN(H)SAE J1939 signal-C采用电位差为120欧姆的连到线 
CAN(L)SAE J1939 return-D施用电阻值为120欧姆的进行电极连接线柱
热车机内型考虑:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适当GCS热车机设定组件。利用RS485-MODBUS加载热车机消息。热车机设备为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
把握器端子排

D-SUB链接器06

提前准备
然油继电气产品打印输出5&8外边优化继家电,燃料打印输出时,使连到器06的网络表层5和网络表层8连到
开机启动汽车继电器元件輸出
会直接接发动机电磁线圈 
 
的控制器接线图接插件D-SUB联系器06主要
RS485 GND20电力屏幕线(仅在ECU此端衔接)
RS485+21便用输出阻抗为120欧姆的衔接到线
RS485-18用输出阻抗为120欧姆的进行连接电源
打火机类进行:  Cummins  QSK-MODBUS.  Cummins  QST-MODBUS,  Cummins  QSX-MODBUS


6.CUMMINS QSM11(绵阳康明斯)
把控器接线端子排汽车发驱力OEM连结留意
然油继电热器输出电压38
开启中间继电器元件输送21直观接起步机次级线圈
CAN GND
CAN通讯技术禁掉线(仅在操控器此端衔接)
CAN(H)46的使用特性阻抗为120欧姆的连到线
CAN(L)37采用阻抗匹配为120欧姆的连入线
汽车发心理型号确定:互通J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
调节器端子排打火机OEM连到主意
气油保险丝元件输入38
打火继电商工作输出21就直接接点火机电阻
可语言编程打印输出116&41使用为怠速操控,常闭输入输出,可以通过外扩继设备,使操控器在稳定启动时,16与41合拢。
可和程序编写伤害219&41如何设置为脉冲激光升速管控,常开输入输出,根据外扩继电气产品,使管控器进到快速暖机时,19与41倒圆角0.1秒。
CAN GND
CAN通讯网络屏幕线(仅在控制开关此端拼接)
CAN(H)1便用输出阻抗为120欧姆的链接线方法
CAN(L)21运行特性阻抗为120欧姆的联接法

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