机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、气缸式环摩擦或已损坏，气缸式环学区或装反2、活赛与标准气缸壁孔径过大3、进气门连接管摩擦过甚4、液压油加得过量5、成为的柴油机油动力粘度过低

因此其他良好的密封性件的已经破损、光的腐蚀、已经破损等都将使汽油风能发交流接触器组经常存在烧发动机润滑油的病状，最经通常的便是气门油封的光的腐蚀及火塞环的已经破损。尤为是气门油封那样的橡塑件，光的腐蚀在这之后会有改善良好的密封性功能，经常存在烧发动机润滑油的病状。 热车机热车柴油柴油汽车液压油传递性越佳，渗透性和特点就越强，映出漏粪走进然烧室的慨率性就越大。重要的热车机热车柴油柴油汽车液压油消费黏性指数会随平均水温而变动，平均水温越高，热车机热车柴油柴油汽车液压油越稀，传递性就数越。若是 热车机热车柴油柴油汽车液压油消费黏性指数过高，另加上热车机的内耗及磨花，长周期开起汽轮发电机就很简易 出现了热车机热车柴油柴油汽车液压油所耗过快的迹象，此情此景也可以决定换消费黏性指数高的热车机热车柴油柴油汽车液压油，如此一来的热车机热车柴油柴油汽车液压油密封特点比较好。

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