汽油机进进气门的重置和封时期，并且重置的将持续时期，用曲轴对待上、下止点的维度来表明，又称配气相色谱色谱位或气门正时。屏幕上显示各缸进进气相色谱色谱位关联的环图又称配气相色谱色谱位图，下图如图。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

要确保配色谱位的精确性，通畅在曲轴和凸轮轴轴传送机购中间设置成一些特异的标示。在安装期间中，标示必要都按照相关联证明的规定要求位置合适。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。所有进气的过程 延续的期限或进气延续角为180°+α十β曲轴拐弯。

一样数据库为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴转角处。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。泄压阀管口口阀门门在泄压阀管口口阀门里程完成往后，即在泄压阀管口口阀门里程上止点往后关掉，谓之泄压阀管口口阀门门晚关。从上止点至泄压阀管口口阀门门关掉曲轴转到的斜度叫作泄压阀管口口阀门迟后角，记作δ。整体的泄压阀管口口阀门过程中继续事件或泄压阀管口口阀门继续角为180。+γ+δ曲轴转角处。

一半动态数据为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴斜角。

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