节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器也可以会按照200KW柴油机起心理的温度表来切换配置路线图。节温器是也可以提升 起心理的工作的有效率的。

如果放置冷却液一种在成功完成大配置，那在发起机刚作业发起机回温一概常慢的，等级划分发起机的扭力较弱，所以油耗也是很高的。

在刚正常运行起驱力时让放凉塔液进行小不断反复能够增进起驱力的不断升温的速度。若是节温器出现问题的率了，那意识里会导致起驱力会产生水的温度表表过高的来说。节温器出现问题的率后，放凉塔液意识里经常在进行大不断反复，这样一来并不易导致水的温度表表过高。若是放凉塔液经常在进行小不断反复，那水的温度表表还是会过高，这是因为这个时候放凉塔液是经常建国以来都并不易经由排热开水箱排热的。

200KW柴油发动机密度汽车发因素取掉节温器，是否是有百害而无一利！当发现人柴油发动机密度机温度过高时，如的查测急冷液不缺，水箱内情况液面也翻动后，显示抽水机做岗位一般，则需的查测节温器是是起角色，最简单的方法是：从机上拆下来节温器，装入82～85℃的烧池中，若节温器并不能重置1mm综上所述，显示节温器我角色；若装入95～100℃的池中，待两分后拿出，若节温器主伐门齐全重置，则显示节温器做岗位一般，不然的话显示节温器我角色。

当判段节温器不易功用后，应即时更換新的节温器，不可能将使静音机长精力仍处于超温度低（或温度高）的情况下下运行的，从而造成静音机的一高一低常刹车盘磨损或温度过热而發生恶变安全生产事故。所换用的新节温器经检检产品达标率正后方可电脑装机，一定要避免不装用节温器，使静音机一直地处超温度低的情况下下运行的。