柴油发动机的排气管应是没有颜色或浅灰。假如浓烟色调不规律，发动机有可能会出现异常。发动机在运行时排出冒烟，是由于有机废气中带有柴油蒸气或水蒸汽。仔细观察排气管的浓烟色调，有利于分辨柴油发动机故障部件，进而做到故障检测的目地。

打着机仅有确保安稳安稳的高空作业规范标准才应该确保安稳原来其的使用使用年限；与此也，丰富然料充分焚烧不断得节约了重油，减少了环保污染破坏。

广西顶博发电机组制造为什么冒烟：

1)重油机工作温度过低。一个分重油液压油在没能重新点燃的无效合同下转为油气体，随无机工业废气从排气管排放到来，发现冒气。

2)出具的油网络体系有水。在柴油车或启因素进行冷却系统有水，水在油压机缸中被发冷量点着成水蒸汽，从排气管自然排出来带来冒火。

3)液压油阀时限过晚。所以泵油时限比晚，液压油阀时汽缸区域环境温度大幅度降低，一步分柴油密度机未熄灭成油蒸气，冒气。

4)喷嘴做吸雾不佳。鉴于做吸雾不好，汽油机自燃不充分，与顺利的运行中汽缸排放来的温度充分工业废气在排汽管口要融合，引发烧焦。

5)标准气缸工作压力过低。一 些柴油密度机在并没有重新点燃的概率下能转成水蒸汽，如此从排汽管发生冒气。

夏天重油并网发马达组刚工作时，重油机后坐汽管展现较多冒火。殊人不知，在工作每段時间后，伴不断地重油机的的环境气温的攀升，冒火悄悄退去。接下来它是传统的，这表达着重油机的的环境气温太低。

当广西顶博发电机组制造:柴油发动机冒烟时，当水的温度在70℃以内时，汽体的色调从冒烟变成排气管冒黑烟，可以分辨为喷油器做雾化欠佳和漏油。根据逐缸熄火的方式发觉喷油器有故障的，随后查验；假如在油泵全过程中发生漏油状况，应进一步查验。